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Artikelnummer: 20132803-99

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Titelstory: Gustave Whitehead kontra Wrights!

John Brown Seite 14
Neue Erkenntnisse des australischen Historikers John Brown knnten den Gebrdern Wright den Ehrenrang als erste Motorflieger der Welt streitig machen. Schon zwei Jahre zuvor soll der deutsch-amerikanische Luftfahrtpionier Gustav Weikopf vor Zeugen geflogen sein. Wir geben John Brown die Gelegenheit seine Erkenntnisse ausfhrlich darzustellen und stellen ihm den renommierten Historiker Karl-Dieter Seifert entgegen.

Stichhaltige Beweise fehlen - Whitehead/Wright-Kontroverse

Karl-Dieter Seifert Seite 24
Die Zweifel an der These, Gustave Whitehead sei der erste Motorflieger der Welt gewesen sind nicht vllig ausgerumt. Eine kritische Betrachtung der Behauptungen Whiteheads deckt Widersprche auf.

Deutsch-Russische Luftverkehrs A.G. DERULUFT - Teil 1

Dr. Rainer Gpfert Seite 30
Im November 1921 als sowjetisch-deutsche Fluggesellschaft gegrndet, arbeiteten beide Lnder bis zur Auflsung der ?Deutsch-Russischen Luftverkehrs A.G.? im Jahr 1937 erfolgreichzusammen.

Deserteure und die Bcker B 181

Hans-Heiri Stapfer Seite 44
Zwei Fluglehrer flchteten mit einem Schulflugzeug Bcker B 181 kurz vor Ende des Krieges in die Schweiz. Die Maschine war mit Panzerfusten ausgerstet und sollte im Tiefflug gegen Panzer eingesetzt werden - ein Himmelfahrtskommando!

Lancaster ED427 - vermisst nach Angriff auf die Skoda-Werke

Rainer Kunz Seite 56
70 Jahre blieb die Besatzung eines britischen Lancaster-Bombers ber Deutschland verschollen, bis sie durch die Zusammenarbeit von Vermissten-Forschern gefunden werden konnte. So erhielten die jungen Flieger des Zweiten Weltkriegs doch noch eine wrdige Grabsttte.

Am Rande des Nuklearkrieges

Edmund Bohr Seite 64
Die Erinnerungen eines niederlndischen Starfighterpiloten an die heie Phase des Kalten Krieges whrend der Kubakrise. Wie war das mit den amerikanischen Atombomben unter niederlndischen Starfightern? Heute schon vergessen sind die geheimen Landepisten die auf den Autobahnen im Westen und im Osten eingerichtet waren.

Sowjetische Flugzeugraketenbewaffnung im Kalten Krieg

Dieter Stammer Seite 84
Von den frhesten Anfngen nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelten sich die Luftkampfraketen in der Sowjetunion nach und nach zu immer komplexeren Systemen. Ausfhrlich wird die technische Entwicklung dieser Raketengattung dargestellt.


Artikelnummer20132803-99
Kategorie FliegerRevue X Einzelhefte E-Paper
Jahrgang: 2013
Seiten: 116
Autor: Redaktion FliegerRevue X

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