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Artikelnummer: 20042722-99

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Titelstory: Luftkrieg ber Tschetschenien- Kampf um den Kaukasus

Der zweite Tscheschenienkrieg begann im August 1999. Doch unzulnglicher Ausbildungsstand , mangelhafte Technik und fehlende Koordination zwischen den Teilstreitkrften paarten sich mit einer wenig ausgeprgten Kampfmoral zu einem lustlos gefhrten Krieg. Offenbar wurde, dass Russland in diesem Zustand einen ernsthaften Gegner nicht lange htte standhalten knnen. Dass der Krieg noch immer kein Ende gefunden hat, beweisen die jngsten Geschehnisse. Wir liefern Ihnen einen Zwischenbericht.

Ziviler Luftverkehr der DDR Teil 2 - Die Turboprop-ra

Nachdem sich der zivile Luftverkehr der DDR etabliert hatte und der Einstieg in den internationalen Flugverkehr gelungen war, stand dringlichst eine Flottenerneuerung auf der Tagesordnung . Durch das Ende einer eigenen Luftfahrtindustrie misslang jedoch der geplante Sprung ins Dsenzeitalter. Mit der IL-18 konnten das Leistungsangebot und das Streckennetz erweitert werden. Durch den hinzukommenden Einsatz der An-24 wurde auch der Inlandflugverkehr "renoviert". Sie lesen Teil 2 der Chronik ber die Interflug.

Neue NATO-Luftwaffen vorgestellt: Estlands Luftwaffe

Die Geschichte der Luftstreitkrfte Estlands ist so lang und so wechselhaft wie die Geschichte des kleinen baltischen Staates selbst. Nach Phasen deutscher und sowjetischer Besatzung folgte schlielich die mehr als 40 Jahre dauernde Zwangsehe mit der UdSSR. Schon bald nach Erlangung der Unabhngigkeit wandte man sich politisch und militrisch dem Westen zu. Seit dem 2. April 2004 ist Estland Mitglied der NATO.

Das lngste Luftrennen der Welt

Es hat in der Luftfahrtgeschichte viele interessante Charaktere und denkwrdige Besonderheiten gegeben. Dass ein Schokoladenfabrikant fr das herausragende Luftfahrtereignis des Jahres 1934 sorgen sollte , gehrt sicherlich dazu. Das Luftrennen London - Melbourne sollte ein einzigartiges Ereignis bleiben .

Auf Wiedersehen MiG-29

Die MiG-29 erlebte eine Besonderheit. Durch die deutsche Vereinigung gelangten die damals modernsten Kampfjets des Warschauer Vertrages in die Bundesluftwaffe und wurden zum begehrten Sparringspartner innerhalb der NATO. Wer wann und wo gegen die MiG antrat, kann man in diesem Beitrag mit vielen Bildern und Patches nachlesen.


Artikelnummer20042722-99
Kategorie FliegerRevue X Einzelhefte E-Paper
Jahrgang: 2004
Seiten: 116
Autor: Redaktion FliegerRevue X

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