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Artikelnummer: 20162806-99

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FliegerRevue X Nr. 62:

Im Flakfeuer ber Deutschland
Viele ber Deutschland abgeschossene alliierte Bomber ging auf das Konto der Flak. Die Besatzungen frchteten das Flakfeuer - doch wie erfolgreich war die Abwehr wirklich? Berichte von alliierten Piloten und eine ausfhrliche Beschreibung der deutschen Flugabwehr im Zweiten Weltkrieg zeigen den Kampf am Himmel von beiden Seiten.


Eine Fliegende Untertasse aus den USA
In den 1950er-Jahren versuchte die U.S. Air Force mit groem Aufwand ein Fluggert mit phantastischen Leistungen in Form einer Fliegenden Untertasse zu bauen. Lange Zeit geheime Dokumente wurden krzlich freigegeben und offenbaren erstaunliche technische Details eines der wohl ungewhnlichsten Flugzeugentwrfe aller Zeiten.


Der Hubschrauber-Spezialflug der Interflug
Auch kleine Hubschrauber leisteten ihren Dienst fr die Volkswirtschaft der DDR. Die Einsatzzeit begann 1959 und endete in den 1980er-Jahren. Ein Bericht von einem Insider, der den Hubschrauberdienst der DDR mit geprgt hat.


Ein Hercules-Transporter als Bomber
Im Krieg um die Falklandinseln im Sdatlantik 1982 rstete die argentinische Luftwaffe einen herkmmlichen Transporter C-130 Hercules zu einem Bomber um. Damit sollten britische Nachschubschiffe weit vor den Inseln versenkt werden.


Volkshubschrauber Lemmerzahl HL 1
Mit seinem Entwurf fr einen kostengnstigen Hubschrauber gewann der deutsche Konstrukteur Hans Lemmerzahl 1954 einen internationalen Preis. Der Doppelsitzer sollte mit nur einer Hubschraube fliegen. Das Projekt wurde nicht verwirklicht, doch heute scheint ein Einblatthelikopter wieder aktuell zu werden.


125 Jahre erster Menschenflug- Teil 2
Renommierte Autoren wrdigen den groen deutschen Flugpionier und lassen dabei die neuesten Erkenntnisse einflieen.


Ein Jagdflieger-Ass ber Italien
Der kanadische Camel-Pilot Gerald Birks flog im Ersten Weltkrieg erfolgreich gegen die sterreichisch-ungarische Luftflotte und traf viele Jahrzehnte spter einen ehemaligen Gegner. ber den Luftkrieg am Himmel Italiens von 1914 bis 1918 ist bis heute kaum berichtet worden.



Artikelnummer20162806-99
Kategorie FliegerRevue X Einzelhefte E-Paper
Jahrgang: 2016
Seiten: 116
Autor: Redaktion FliegerRevue X

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