FliegerRevue X 64
Artikelnummer: 20172802

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FliegerRevue X Nr. 64


VTOL-Amphibium WWA-14

Ein ungewhnliches Leben: Ein italienischer Aristokrat geht 1923 in die Sowjetunion, entwirft revolutionre Flugzeuge und wird wegen angeblichen Landesverrats verhaftet. Wieder frei, konstruiert er eines der spektakulrsten Flugzeuge der Welt: Ein senkrecht-startendes Anti-U-Boot-Amphibium.


Mistel-Flugzeuge der Luftwaffe - Strahler-Projekte 1945

Vom Einsatz der Kombination eines Leit- und eines mit Sprengstoff gefllten Flugzeugs (Mistel genannt) versprach sich die Luftwaffe entscheidende Erfolge. Deswegen sollte die modernste Technik, wie Dsentriebwerke und Fernsehsteuerung, bei der nchsten Generation zum Zuge kommen. Kurz vor Kriegsende entstanden Projekt fr Mach-1- oder Interkontinental-Misteln.


A-7 Corsair II

In krzester Zeit wurde in den 1960er-Jahren speziell fr Kampfauftrge im Tiefflug ein Jagdbomber fr den Vietnamkrieg entwickelt. Bis zu den beiden Golfkriegen erfllte die Corsair II ihre Missionen. Viele farbige Seitenrisse dienen als Vorlagen fr Modellbauer.


Lilienthals Einflu international

Otto Lilienthals theoretische Arbeiten, seine Flugzeug-Konstruktionen und seine erfolgreichen Flge fanden in der ganzen Welt Anerkennung und Nachahmer. Mit seinem Werk hat der Flugpionier die Grundlage fr die Entwicklung der Luftfahrt gelegt. Renommierte Luftfahrthistoriker zeigen die Wirkung von Lilienthals Arbeiten auf.


Flugboote und der Krieg auf den Ozeanen 1939 bis 1945

Flugboote und Schwimmerflugzeuge leisteten einen wichtigen Beitrag zur Kriegfhrung aller Marinekrfte im Zweiten Weltkrieg. Sie flogen als U-Boot-Jger, Transporter und sogar als Jagdflugzeuge, ihre Entwicklung und Einstze werden jedoch selten erwhnt.


Brasiliens U-Boot-Jger gegen die Achsenmchte 1942-1945

Als erstes Land Lateinamerikas nahm Brasilien aktiv am Zweiten Weltkrieg teil. Die brasilianischen Anti-U-Boot-Einstze vor der Kste spielten eine wichtige Rolle beim Schutz von Schiffskonvois aus den und in die USA.


X-Projekte: Gleitbomben der Deutschen Forschungsanstalt fr Segelflug

Die Aerodynamiker der DFS untersuchten ber 50 verschiedene, teils sehr fortschrittliche Entwrfe, mit denen eine 500-kg-Bombe zum Flugkrper fr die Luftwaffe werden sollte.


Und natrlich mit den aktuellen Meldungen aus Museen und Sammlungen, mit ausfhrlichen Buchbesprechungen und einem kompetenten Leserbriefteil.



Artikelnummer20172802
Kategorie FliegerRevue X Einzelhefte E-Paper
Jahrgang: 2017
Seiten: 116
Autor: Redaktion FliegerRevue X

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